2025年12月的西太平洋的海域和天空十分热闹，从12月初开始，中美俄日的舰艇和军机就不停地进行着各种活动——就在我国的辽宁舰编队西太演训期间，我们的轰-6K/N轰炸机也没有闲着。央视新闻等媒体12月9日报道称，中俄空军搞第10次联合战略巡航当日开始，俄图-95和我国轰-6K/N轰炸机组队绕着日本列岛“溜达”，还有歼-16战机护航，最近时离东京才650公里。
这在日美看来应该是不能忍的，据日媒12月10日报道，美军当日就急急忙忙派2架B-52轰炸机“救场”，日本则赶紧凑出3架F-15J和3架F-35A护航，在日本海上空“秀肌肉”。
可这场看似紧张的“空中对峙”，仔细一看满是笑点：美军的B-52是服役超60年的“老爷机”，日本的F-15J更是40多岁的“老古董”，而我国8架歼-16一出场，直接把场面变成了“降维打击现场”，这要是真打起来，美日战机没半点便宜可占。
展开剩余88%12月9日那天，中俄空军的行动堪称“教科书级常规操作”——2架俄罗斯图-95MS轰炸机从日本海出发，一路飞到东海，和我国2架轰-6K以及“隐藏款”轰-6N汇合，这群轰炸机再加上8架歼-16护航，组成浩浩荡荡的空中打击编队，全程飞了8个小时。
日本称是“这是严重挑战”，急急忙忙派F-15J升空监视，结果连靠近编队的机会都没有——歼-16就像“空中保镖”，稳稳把轰炸机护在中间，F-15J只能在远处“拍拍照”。
更让日本坐不住的是，咱们的辽宁舰航母编队早就提前在西太平洋“等着”了。12月6日辽宁舰穿过宫古海峡时，日本“照月”号驱逐舰想凑过来盯梢，结果直接被咱们南昌舰（055大驱）用明语喊话：“我们要组织舰载机训练，15点开始，持续6小时，你们注意点”，这话翻译过来就是“别瞎凑，我们练兵呢，误伤了算你的”。
等到中俄轰炸机编队飞到西太平洋，天上有轰炸机、歼-16，海上有辽宁舰、055大驱，等于给日本来了个“海空立体包围”，这哪是巡航，分明是“实战化预演”。
眼看小弟被“拿捏”，美国再不出来“撑场面”就说不过去了。12月10日一大早，美军从关岛派来2架B-52轰炸机，日本为了配合，赶紧把压箱底的战机都掏出来——3架F-35A（号称“五代机”）、3架F-15J（“老将出马”），凑了6架战机护航，在日本海上空飞了几个小时，然后美日双方同时发新闻稿，说“展示了战备能力，加强了同盟威慑力”。可明眼人一看就懂：美军选的路线特意避开了东海和西太平洋，只敢在日本海“打转”，很明显只是演戏给日本看，敷衍一下。
咱们再扒一扒双方出动的“家底”，这一对比会发现简直像“职业选手打业余队”，差距不是一般的大。
先看美日这边的组合：美军的B-52是上世纪50年代的产物，服役超过60年，虽然航程远、能挂核弹，但最大的问题是“不隐身、飞得慢”——它的雷达反射面积比篮球场还大，在咱们的预警机和雷达面前，就像“黑夜里的手电筒”；而且它飞得比歼-16慢不少，真要是发生冲突，歼-16能轻松绕到它身后，根本不用费劲。
日本的战机更尴尬：F-15J是上世纪80年代引进的，现在40多岁了，机体早就“百病缠身”，每次紧急升空都得“小心翼翼”，生怕飞着飞着零件掉下来。有数据说，日本的F-15J现在能正常起飞的不到一半，这次为了陪B-52，估计是把“状态最好的3架”都派出来了。
而F-35A虽然是新机型，但日本自己组装的F-35A曾出过坠机事故，而且数量太少，3架根本成不了气候，顶多是“撑场面的花瓶”。另外，美日编队还带了一架E-2D预警机，结果全程不敢开强雷达，怕被咱们的电子战设备“抓包”，只能偷偷摸摸搜集信息。
再看咱们的歼-16，那可是“空中多面手”，妥妥的“实力派”。首先是“腿长”——作战半径1500公里，从我国东部沿海起飞，能轻松覆盖日本海和东海，再加上运油-20加油机，还能飞得更远；其次是“火力猛”——能挂12吨弹药，既有射程200公里的霹雳-15空空导弹，又有射程300公里的霹雳-17导弹，相当于“手里拿着长棍”，能在美日战机够不着的地方就发起攻击；最后是“眼睛亮”——搭载的有源相控阵雷达，能同时跟踪多个目标，B-52那种“大目标”，在几百公里外就能锁定，根本不给它靠近的机会。
这次8架歼-16护航，相当于“8个职业保镖”保护“VIP车队”，美日的6架战机连“近身”都做不到，只能在远处“围观”，这哪是“应付”，分明是“轻松拿捏”。
还有个“隐藏彩蛋”——咱们的轰-6N。这次巡航中，轰-6N只在俄方的镜头里“一闪而过”，咱们自己都没特意提，但它才是真正的“杀招”。和普通轰-6K比，轰-6N多了个空中受油管，加油后航程能到4500公里，再加上能挂空射弹道导弹，打击范围能覆盖第二岛链。
日本离我国东部沿海才1000公里，轰-6N不用飞出海岸线，就能用导弹覆盖日本所有军事基地，等于“站在自家院子里，就能把导弹扔到对方家门口”。
这场“空中大戏”看着热闹，其实是美日和中俄的“战略试探”，谁真有实力、谁在“装样子”，一眼就能看穿。
先说说美国的“小心思”：表面上是“帮日本撑腰”，实际上是“玩平衡术”。美军这次只派2架B-52，既不派先进机型，也不靠近咱们的势力范围，就是想告诉日本“我来了，给你个台阶下”，同时又怕得罪中国，不敢真的“硬碰硬”。
这是因为美国心里清楚，在东亚2000公里范围内，咱们已经建了“海空天一体化监控网”——卫星、预警机、岸基雷达盯着天上的每一架飞机，055大驱的海红旗-9B导弹能打200公里，歼-20隐身战机还能“悄悄摸过去”，B-52要是敢飞到东海或西太平洋，就是“送上门的靶机”，美军可不想丢这个脸。
所以有军事专家分析：要是美国真想支持日本，至少得派B-2隐身轰炸机，再加上航母编队，而不是只派两架老B-52“晃悠”。更有意思的是，美军随行的KC-135加油机全程没离开日本领空，这意味着B-52也没敢飞出日本境内——说白了就是“在自家院子里挥拳头，不敢出门”，这种“威慑”连日本老百姓都骗不了，只能骗骗自己。
再看日本的“尴尬处境”：一边喊着“安全环境严峻”，一边只能靠美国“施舍式支持”。日本一直把《美日安保条约》当“护身符”，觉得只要抱紧美国大腿，就能跟中国叫板，可这次事件彻底暴露了它的“虚弱”。F-15J快“退休”了，F-35A数量不够，自己造的“心神”战机还没成型，连个像样的轰炸机都没有，只能靠美国的B-52撑场面。
中俄联合巡航是“年度计划”，提前报备、路线公开，既展示了实力，又没突破“红线”，属于“有理有据有节”。咱们的歼-16护航、辽宁舰待机，不是为了“挑事”，而是为了“护权”——日本海、东海是咱们的“家门口”，美国和日本跑到这里来“秀肌肉”，咱们当然要拿出实力，告诉他们“这里不是你们撒野的地方”。
更重要的是，咱们的反介入体系已经成型——从东风导弹到055大驱，从歼-20到轰-6N，能把冲突挡在“第一岛链”之外，美日再想像以前那样“肆无忌惮”，根本没机会。
可能有人会问，不就是几架飞机飞一圈吗？有这么重要吗？其实这场“大戏”背后，藏着东亚战略格局的“大变化”——以前是美国和日本“想来就来”，现在轮到咱们“说了算”，攻守之势早就反过来了。
十年前，美军的航母战斗群敢在西太平洋“横着走”，B-52也敢贴着咱们的海岸线飞，那时候咱们没多少先进战机，只能“被动应对”；可现在不一样了，咱们有了歼-20、歼-16，有了辽宁舰、福建舰，有了055大驱和东风导弹，能在2000公里范围内建起“铜墙铁壁”。美军的B-52不敢靠近，F-35A不敢开雷达，日本的F-15J只能“打酱油”，这不是“偶然”，而是“实力差距”的体现。
更关键的是，美国的“霸权套路”不好使了。以前美国靠“派几架飞机、几艘军舰”就能吓唬人，现在大家都看明白了：美军不敢真的和中国“硬碰硬”，只能靠“演戏”安抚盟友；日本也看清了，美国不会为了它“拼命”，所谓的“同盟威慑力”不过是“纸老虎”。就像这次，美日喊得再凶，也只敢在日本海“打转”，连靠近咱们的编队都不敢，这种“威慑”只会让人觉得可笑。
总体来说，2025年12月的这场“空中大戏”，看似是几架飞机的“较量”，实则是实力和战略的“比拼”。我们正在用实力证明“家门口的事，咱们说了算”。未来，随着咱们的海军、空军越来越强，美日想在东亚“搞事情”，只会越来越难，毕竟实力才是最好的“话语权”。
消息来源：央广网12月14日报道《中俄联合空中战略巡航时间地点选择有何考量？专家解读》
央视新闻12月13日报道《中俄巡航是“对日示威”?军事专家:日方既想挑衅又很心虚》
北京日报12月13日视频报道《空警500A首次加入中俄联合空军战略巡航!》
红星新闻12月11日报道《日美举行联合训练：日本航空自卫队派出3架F-35战斗机和3架F-15战斗机，美军派出2架B-52轰炸机》
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